A Hormuzi-szoros újranyitása megnyugtatta a légiközlekedést. Oltványi Tamás szerint tudatos foglalással a nyári utazások előtt még jelentős összegeket is megspórolhatunk.

Újraindult a forgalom a Hormuzi-szorosban, több mint 10%-ot esni kezdtek az olajárak, de a szakértők szerint a valódi béke még nagyon messze van.

Több benzinkúton korlátozzák a tankolást az országban a kritikus készlethiány miatt – vajon ismét benzinhiányra és leállásokra készülhetünk?

Amíg a Perzsa és az Ománi-öbölben közlekednek hajók, addig a keskeny tengeri átjárón csupán elvétve halad át egy-egy jármű. De vajon mit jelent ez a világkereskedelemre?

Elkerülhetetlen áremelkedésre figyelmeztet az egyik legnagyobb diszkontlégitársaság, ha a Hormuzi-szoros blokádja sokáig húzódik.

Donald Trump tűzszünetet jelentett be: amennyiben az iráni rezsim megnyitja a Hormuzi-szorost, felfüggeszti a támadásokat a perzsa állam ellen.

Egri Gábor, a Független Benzinkutak Szövetségének szakértője elemzi, miért vezettek be tankolási korlátozásokat Közép-Európában az olajárak esése ellenére.

A miniszterelnök az RTL Híradó kérdésére kijelentette, hogy Gulyás Gergely marhaságot beszélt a Hormuzi-szoros felszabadításával kapcsolatban.

Gulyás Gergely szerint a kormány megfontolná, ha Donald Trump magyar segítséget kérne a Hormuzi-szoros ügyében.

Az iráni konfliktus emeli az olaj- és műtrágyaárakat, ami dráguláshoz vezet a magyar élelmiszerpiacon és a szállítási költségekben.

A magyar kormány szerint nincs akadálya a Barátság kőolajvezeték újraindításának, Zelenszkij ukrán elnök viszont azt állítja, a vezeték megsérült.

Az iráni háború és az akadozó olajszállítás miatt gyorsan drágulhat az üzemanyag, a hatás a magyar autósok pénztárcáján is megjelenhet.

Kilőtt az olaj ára, emelkedik az arany, esnek a tőzsdék: a Hormuzi-szoros válsága Magyarországon is drágulást hozhat.