A 8-as főút Székesfehérvárt elkerülő szakaszán történt kis híján frontális karambol. Videóra vették.

Kígyózó autó- és kamionsorok az M0-s autóúton, szitkozódó sofőrök a kormányok mögött. Hónapok óta kínkeserves annak az élete, aki az M0-áson szeretne átmenni a Dunán, a Csepel-sziget magasságában. A tavaly nyár óta tartó felújítások miatt a menetidő nem ritkán a szokásos tízszeresére nő. Elviselhetetlenül hosszú várakozással, végtelen dugókkal. Tényleg csak így lehet?

Kilométerenként csaknem 3 milliárd forintért épül a Hódmezővásárhelyt elkerülő 2x1 sávos út, ez több mint háromszorosa annak, amennyiből két éve elkerülőt építettek Mórahalomnál. Lázár János miniszter korábban azt mondta azért drága az építés, mert úgy tervezték, hogy könnyen négysávossá bővíthető legyen. Ma a sajtóbejáráson kiderült, csak úgy lehetne bővíteni az utat, ha a töltéseket szélesebbre építik, és új pálya is kell. Hogy ez mennyibe kerülne, nem tudják. Az MSZP szerint elherdálják az uniós pénzeket.

Kilométerenként bruttó hárommilliárd forintért épülhet a hódmezővásárhelyi elkerülő út. A 13 kilométeres szakaszra összesen 38 milliárd forintot költenek. Két éve a közeli Mórahalmon még nem 3 milliárdba, csak 650 millióba került az elkerülő út kilométere. Hódmezővásárhely egykori polgármestere, Lázár János szerint a vásárhelyi elkerülő azért drágább, mert három felüljáró, egy aluljáró és két körforgalom is épül.