Szeptember 1-től nem adnak ki új zöldrendszámot a konnektorról tölthető plug-in hibrid autóknak. Sőt a már használatban lévő állománynak is lecserélik a zöld rendszámát fehérre a soron következő műszaki vizsgán, a tulajdonosoknak pedig ezentúl teljesítmény adót kell fizetniük. Varga Tibor, az Autóvizsgálat.hu tulajdonosa beszélt a Reggeliben arról, hogy mi állhat a döntés hátterében, kikkel szúrnak ki a legjobban, és milyen meglepő információkra világított egy felmérés, amit plug-in-hibrid-tulajdonosok körében végeztek.

Egy törvényjavaslat szerint idén szeptembertől az új plug-in hibridek nem kapnának zöld rendszámot, a meglévőket pedig 2026 novemberéig le kell adni. Antalóczy Tibor, a villanyautosok.hu főszerkesztője volt a Reggeli vendége. Arról kérdeztük, milyen előnyökkel járt a zöld rendszám, számíthatnak-e az ilyen autók tulajdonosai értékcsökkenésre, elöntik-e a használtautó-piacot a plug-in hibridek, kihat-e ez majd az új autók eladásaira, kik vezetnek ilyen autót, és egyáltalán hány járművet érint ez az új tervezet.

Egy 10-20-30 milliós autót kevesen engedhetnek meg maguknak. De akik megengedhetik, egy sor olyan kedvezményben részesülhetnek, amiben más nem. Állami támogatásban, adókedvezményben, ingyen parkolásban, ami annak nem jár, aki mondjuk egy pár százezres öreg autóval közlekedik. De miért? A magyarázat: a zöld rendszám. Befektetés a jövőbe, vagy az amúgy is jómódúak támogatása? Szondi Vanda riportja.