Az oroszok már a spájzban vannak. A háborús szankciók miatt a Nyugat helyett Kelet-Európára koncentrálnak.

Hiába várja a kötbért a BKV az orosz cégtől, még tárgyalást sem tartottak az ügyben. A Népszava írta meg, hogy az orosz igazságügyi minisztérium át sem vette az ügy iratait. A budapesti közlekedési cég két éve indított pert a 3-as metrókocsik felújítása kapcsán a késedelmes szállítások, és a minőségi kifogások miatt. A Főpolgármesteri Hivatal szerint a kormányzati diplomácia csak akkor működik, ha Magyarországnak kell fizetnie az oroszoknak. A kormány azt írta, az ilyen ügyekben nincs határidő, így a kötbér kifizetése akár évekig is elhúzódhat.

Az Alkotmányvédelmi Hivatalhoz fordul a DK egy egyiptomi vasúti kocsi-tender miatt. A beruházást korábban egy magyar cég nyerte el, de végül egy orosz cég bonyolíthatja le a magyar leányvállalatán keresztül. Mindezt az állami Eximbank 900 millió eurós hiteléből. A nyertes cégben pedig megjelent Szalay-Boborvniczky Kristóf, volt londoni magyar nagykövet, aki nemrég Andy Vajna volt kaszinóit is átvette. A kormány nem válaszolt a kérdéseinkre.

Egy orosz cég, neve Metrowagonsmash más külföldi és magyar pályázók visszalépése illetve pályázatuk érvénytelenné nyilvánítása után 69 milliárd forintért megnyerte a BKV pályázatát. Utolsó vetélytársuk egy észt cég volt, de végül az észtek – egyes szakértők szerint jobb – ajánlatát is elutasították. Azóta tart a zűrzavar.