Tudatmódosító szerek hatása alatt az önmentő reflexek lelassulnak, egy ilyen szituációban meg gyakorlatilag kikapcsolhatnak – hirtelen vízbeeséskor pedig könnyebben bepánikolhatunk, „az illető a vízben slukkol egy nagyot, és onnan gyakorlatilag ez egy egyirányú utca” – mondta el a Reggeli műsorvezetőinek Zacher Gábor. A mentőorvos dunai tapasztalatai szerint a folyó örvényei egyébként még józanul is veszélyesek és kiszámíthatatlanok – mint mondta, a dunai balesetek áldozatai nagyon kis százalékban kerülnek elő újra élve.

Idén május 18-án egy motorcsónak ütközött egy szállodahajóval Verőcénél, a jármű nyolc utasából heten életüket vesztették a balesetben, öt évvel ezelőtt pedig a Hableány nevű turistahajót ütötte el a Viking Sigyn szállodahajó. A Reggeliben Hujder Zoltán, az RTL híradójának riportere beszélt mindkét esetről. A verőcei balesetről elmondta, hogy a motorcsónak 40-50 kilométeres óránkénti sebességgel csapódott a Heidelbergbe, a kishajó feltételezett vezetőjének vérében pedig az első vizsgálatok során alkoholt találtak.

A Duna magyarországi víziközlekedési szabályai nagyon szigorúak, de attól még a folyami KRESZ igen erőteljesen revízióra szorul Borbély Zoltán közlekedési szakjogász szerint. A tragédia idején a Hableányt üzemeltető cég ügyvédje a Reggeliben kifejtette, miért tart öt éve a Hableány balesete miatt indult eljárás, illetve hogy mire számíthatunk a verőcei baleset kivizsgálásakor a hozzátartozók.