A rögzített légi forgalmi irányító rádióbeszélgetések hanganyaga alapján a gép pilótája a baleset előtt néhány perccel még arról számolt be, hogy jég rakódott le a repülőre. A jelentés szerint a külső levegő hőmérséklete –47 Celsius-fok volt, és közepes erősségű turbulenciát tapasztaltak. A szárnyakon és a gép egyéb felületein felhalmozódó jégréteg kiemelten komoly veszélyt jelent a magánrepülőgépekre. A műsorban Szüle Zsolt B747-es pilóta elemzi a tragédiához vezető lehetséges okokat. A szakértő elmondta, hogy a repülők szerkezetére rakódó jégréteg miként alakul ki és hogyan változtatja meg a gép aerodinamikáját. A pilóta részletesen elmagyarázta azt is, hogy a személyzetnek milyen típusú felhőket kell akár több kilométeres távolságból elkerülnie ahhoz, hogy megelőzzék a kritikus jegesedést.