A szakértő úgy véli, az M6-oson bevezetendő átlagsebesség-mérés hatékony lépés a biztonság felé. Úgy fogalmazott, hogy „egy jó dolgot sikerül átvennünk”, ugyanakkor kiemelte, hogy mindez csak egy komplex program részeként tud érdemben működni. Ha az átlagsebesség-mérést elszigetelt, egyedülálló intézkedésként alkalmazzák, az könnyen ellenállást válthat ki a sofőrökből. A gyorshajtók pszichológiájáról Zerkovitz Dávid közlekedéspszichológus beszélt. A szakértő rámutatott, hogy a gyorshajtók alapvetően két csoportra oszthatóak: az egyik típus csupán időt szeretne nyerni, míg a másikat az adrenalin és a versenyhelyzet hajtja. Utóbbi csoportnál a hagyományos figyelemfelhívó kampányok és plakátok már hatástalanok, náluk jóval célzottabb kommunikációra van szükség.