Kutyája miatt veszett össze a buszsofőrrel egy utas, a férfi a vita végén egy üdítős palackot is hozzávágott a buszsofőrhöz. Közfeladatot ellátó személy elleni erőszakért felfüggesztett börtönbüntetést kapott. A Közlekedési Dolgozók Szakszervezete szerint szigorítani kellene a szabályokat, mert ha nem szabnak ki letöltendő börtönt, az ítéletnek nincs visszatartó ereje.

Mindenhonnan elcsapott, sértődött közgazdásznak nevezte Vitézy Dávidot Tarlós István 2016-ban ezen a napon. Az egykori főpolgármester arra reagált, hogy a Vitézy a kerékpár-közlekedés korlátozásával kapcsolatos fővárosi terveket bírálta. Tarlós szerint a kiszivárgott dokumentumot – amiben szerepelt egyebek közt az, hogy korlátozni kellene a biciklisek bejhajtását az egyirányú utcákba – ellopták a városházáról. A kerékpárosok mellett egyébként akkor még fideszes polgármesterek is kiálltak. 

Tarlós István volt főpolgármester szerint Vitézy Dávid, főpolgármester-jelölt a 2014-es kirúgásával kapcsolatban nem mondott igazat.

Vitézy Dávid, az LMP főpolgármester-jelöltje továbbra is bőven előzi Szentkirályi Alexandrát a fővárosban – derül ki a Pulzus Kutató LMP megrendelésére készített felméréséből. A volt közlekedési államtitkár szerint a tömegközlekedés nem hajléktalanszálló, ezért azt ígérte, hogy megválasztása esetén felállítja a BKK-rendészetet. A közvélemény-kutatás eredményei szerint a budapestiek nagy többsége támogatja javaslatot.

A BKV minden lehetséges eszközt bevet bevételei növelése érdekében, meglepő dolgokba fognak. 

Ha megválasztják főpolgármesternek, létrehozza a BKK-rendészetet – közölte a közösségi oldalán Vitézy Dávid. Az Orbán-kormány volt közlekedési államtitkára szerint a tömegközlekedés nem hajléktalanszálló. A Város Mindenkié Csoportnál azt mondják, hogy nem helyes, hogy Vitézy Dávid összemossa a hajléktalanságot az erőszakkal vagy a zaklatással.

 A Város Mindenkié csoport azt kérte Vitézytől, hogy „a közösségi közlekedés nem hajléktalanszálló” mondata összemossa a bűnözést a hajléktalansággal.

Vitézy Dávid főpolgármester-jelölt 200 fővel hozná létre a BKK-rendészetet „a bűzlő, hangoskodó elemek” ellen.

Kiss Ambrus főpolgármester-helyettes csütörtökön arról beszélt, hogy találtak egy olyan jogi megoldást, amivel elkerülhető, hogy az Arrivabus járatain Fülöp-szigeteki buszsofőrök dolgozzanak.

A tervek szerint 2027-re készülhet el az a kiviteli és tenderdokumentáció, ami alapján a kivitelezési közbeszerzést ki lehet majd írni. 

7,5 milliárd forintot bukott a kútba esett elektronikus jegyrendszer miatt a főváros. Budapest a pénz töredékét kapja vissza.

Mutatjuk, pontosan melyik bérletekért járhat kártérítés.

Minden harmadik nap elakad egy troli a szabálytalanul parkoló autók miatt a fővárosi Dohány utcában. Ezt a Színes Erzsébetvárosért csoport tudta meg a BKK-tól. A civilek petíciót indítottak, mert szerintük az utca egyik oldalán meg kellene szüntetni a parkolást. A kerület vezetése szerint ennél átfogóbb megoldásra lenne szükség.

Az Építési és Közlekedési Minisztérium közzétette és társadalmi egyeztetésre bocsátotta az új tarifarendszerről szóló jogszabálytervezeteket.  

Az ár-érték aránnyal pedig a válaszadók 80 százaléka elégedett a BKK felmérése szerint.

Rendszerváltás jön március 1-től a budapesti és az agglomerációs közlekedésben – így értékelte a Lázár Jánossal kötött megállapodást Karácsony Gergely főpolgármester, aki kedden bejelentette: a Budapest-bérletek ára márciustól 9 ezer forint alá csökken. Márciustól a MÁV, a Volán és a BKK bérletbevételei egy helyre folynak be, és a szolgáltatások kapacitásbeli megoszlása alapján számolnak majd el a közlekedési cégek. 

Itt a pontos összeg! 10 év után újra csökken a Budapest-bérlet ára.

Különben nem is lenne értelme a hétfői megállapodás után.

Karácsony Gergely és Lázár János közös közleményt adott ki: a budapestieket nem büntetik többszörös bérletvásárlással, cserébe a BKK-járatokon közlekedhet, aki országbérletet vagy Pest megyei bérletet vett.

Bocsánatot kért és felajánlotta lemondását Walter Katalin, a BKK vezérigazgatója, aki hálaadás napi pulykákhoz hasonlította az utasokat egy sajtóbeszélgetésen. A főpolgármester azonban – szakmai munkájára hivatkozva – nem fogadta el a lemondását, ugyanakkor utasította a BKK-t, hogy vonja vissza a sokat vitatott menetrend-módosítást. Vitézy Dávid volt közlekedési államtitkár szerint Walter Katalin nem maradhatna a helyén.

Karácsony Gergely arra kérte a BKK munkatársait, hogy állítsák vissza a korábbi menetrendet.

Walter Katalin szerint kiragadták a környezetéből a kifogásolt mondatot, ami angol nyelven sokkal árnyaltabb jelentéssel bír.

Walter Katalin BKK-vezér azt mondta, hogy az 54 járatot érintő intézkedéssel 250 millió forintot spóroltak, és biztosan nem vonják vissza, mert pénteken már kevesebben utaznak, a hétfő pedig olyan, mint a hétvége. A megtakarított pénzt más járatok kapacitásbővítésére költik.

„Egy jó közlekedési szakembert veszített Budapest, és kapott helyette egy középszerű politikust” – mondta a főpolgármester.

Walter Katalin, a BKK vezérigazgatója elismerte, hogy hibáztak a járatritkítások ügyében, máshogyan kellett volna kommunikálniuk az intézkedést.

A BKK szerint a pandémia óta csökkent a forgalom és a hét elején, illetve végén is, a home office miatt kevesebben használják a járataikat.

Több olyan járat is érintett lehet, ahol 12-15 percesek a követési idők. 

A tíz legmagasabb BKK büntetés mind egymillió forint feletti. Ezek évek alatt gyűltek össze. A BKK szerint kevesebb a bliccelő, mióta online is lehet jegyet venni.

Az új rendszert január 19-től, fokozatosan vezeti be a BKK. Mutatjuk, mely járatokon lép érvénybe az elsőajtós felszállás első körben.

A BKK 2023-ban 227 200 esetben büntetett, a 10 legtöbbet lógó utas fejenként egymillió feletti bírságot kapott.

A BKV Zrt.-nél állítólag prioritás az egyenlő bánásmód és az esélyegyenlőség érvényesülése.

Patkánynak nevezte az egyik utast egy BKV-sofőr Budapesten. Előtte vitába keveredtek arról, hogy fel kell-e engedni a motoros kerekesszékeseket a buszra, mert az utas egy 22 éves, SMA-beteg lányt kísért. Végül feljutottak a járatra, de a leszállásuk sem volt egyszerű, a sofőr szerint nem jeleztek időben. Utóbb kiderült: nem működött a leszállásjelző gomb. A konfliktusról készült videót elküldték a 444-nek. A BKV szerint a buszvezető nem hibázott, a Budapesti Közlekedési Központ azonban másképp látja: újabb vizsgálatot kértek a BKV-tól.

A sofőr előtte letagadta, hogy lenne rámpa a járaton, amit elvileg kötelező lett volna leraknia.

Lázár János államtitkára Karácsony Gergely leváltását is megpendítette az ügy kapcsán.

Nem csak a HÉV-ről és a vonatokról van szó: több tucat Volán által üzemeltetett buszvonalon is külön kell fizetni, ha megszűnik az egységes Budapest bérlet. Például a Hűvösvölgy felé utazók csak így szállhatnak majd fel a 22-es buszra. Ezek a járatok ránézésre nem különböznek a többi fővárosi busztól, de az állami cég működteti őket. Ráadásul a HÉV-pótlás is ellehetetlenülne, arról ugyanis eddig a BKK gondoskodott.

A főpolgármester szerint a bedőlt költségvetést próbálják Budapest kárára rendezni

Határozatlan időre szól a BKK, a Volán és a MÁV december végi megállapodása a Budapest-bérletekről. Az RTL Híradó birtokába került dokumentumban nincs utalás arra, hogy március 1-je után nem lesznek használhatók a BKK bérletei a HÉV-ekre, Volánbuszokra és vonatokra. Ez akkor következne be, ha valamelyik szolgáltató felmondaná a szerződést. Karácsony Gergely szerint a BKK nem mondta fel a frissen megkötött szerződést, az Építési és Közlekedési Minisztérium nem válaszolt a Híradó kérdéseire.

Márciusig még a régi tarifarendszer szerint lehet HÉV-ezni.

A MÁV szilveszter napján azt közölte, hogy a BKK-val kötött megállapodás csak március 1-ig szól. Ez azt jelenti, hogy vonatokra, Volán-buszokra és HÉV-ekre nem lesznek érvényesek a BKK bérletei. A döntést a Lázár János vezette Építési és Közlekedési Minisztérium hozta meg, amely adásunkig nem reagált a megkeresésünkre. A tárca korábban egy 2 milliárd forintos elszámolási vitára hivatkozott, ám Karácsony Gergely főpolgármester az RTL Híradónak hétfőn azt mondta: ennek semmi köze a bérletrendszer ügyéhez.

Vitézy Dávid a Facebook-oldalán reagált a hírre, hogy csak márciusig lehet használni a Budapest-bérletet a MÁV és Volánbusz járatain. 

Fontos infók még az indulás előtt.

Marad a BKK, a Volánbusz és a MÁV-HÉV együttműködése.

Ezek a metrók, villamosok, trolik és buszok járnak Szilveszter este Budapesten. 

A portál kormányzati forrásai szerint nem hosszabbítják meg azt a szerződést, ami alapján eddig a MÁV és a Volán járatain is lehetett utazni a főváros határain belül.

Vajon mennyire?

Azután kezdték ütni-rúgni, hogy a jegyüket, bérletüket kérte a 4-6-os villamoson, de egyik sem volt nekik. Miután leszálltak, a megállóban verték meg. Az ellenőr könnyebben megsérült. A két évvel ezelőtti támadás ügyében most emeltek vádat az akkor 13, 15 és 16 éves fiúk ellen, akikre felfüggesztett büntetést, illetve próbára bocsátást kér az ügyészség. 

A borbélyként dolgozó fiatalember most műlábra gyűjt, hogy tudjon dolgozni. A buszon hiába volt kamera, az elkövetők megúszták. 

Több útvonalat is módosítanak Budapest III. kerületében.

Lesz bulivillamos is.

Meg lett az eredménye a fokozott ellenőrzéseknek, az első ajtós felszállási rend bevezetésének, és az áremelésnek.